详尽央视新闻、新华社报说念，12 月 29 日，CR450 动车组样车在北京发布，这标识着" CR450 科技立异工程"取得关键打破，将极大擢升我国铁路科技立异水情切科技自立自立才调，进一步得当扩大我国高铁手艺寰宇领跑上风。

一列 CR450AF 彰显"锐龙追梦"，一列 CR450BF 寓意"科技之光"。将来，CR450 动车组进入交易运营后，运营时速将达到 400 公里，成为全球跑最快的高铁列车。

图为 CR450-AF，由中车青岛四方分娩制造

图为 CR450-AF 样车，由中车青岛四方分娩制造

据先容，CR450 动车组样车运营速率、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要成见海外跳动。

01 更高速

试验速率时速 450 公里，运营速率时速 400 公里，将来进入交易运营后可进一步压缩时空距离，让游客出行愈加浅陋高效。

02 更安全

制动距离更短、运行踏实性更优，在运营速率擢升的情况下，制动距离基本十分。

CR450-BF 样车卫生间配备宝宝椅，且部分无摧毁卫生间为无斗殴式卫生间

03 更节能

动车组整车运行阻力裁汰 22%，减重 10%。

CR450-AF 样车新建造了四东说念主包间，供家庭出行、团队出行等使用

04 更振作

舒松手成见更优，车内噪声裁汰 2 分贝，客室作事空间增多 4%，可为游客提供各种化、便利化、个性化作事，乘坐体验更好。

CR450-AF 商务舱，座椅可 300 度调养场地，商务舱还可一键调养为会议模式

05 更智能

行车与适度、司机智能交互、安全监控、游客智能作事等鸿沟均得到全面升级。

图为 CR450-AF 驾驶室

下一步，国铁集团将安排 CR450 动车组样车开展一系列清楚试验和考查，进一步检修各项性能，不停优化手艺成见，争取早日进入交易运营，作事东说念主民巨匠好意思好旅行糊口。

图为 CR450-BF，由中车长客分娩制造

国铁集团科信部先容：

从 2018 年开动在时速 400 公里交易运营手艺"无东说念主区"进行探索，量度时速 400 公里运行条款下的高铁基础表面和要道手艺，作念了无数手艺积贮和论证；

2021 年崇拜试验" CR450 科技立异工程"，开动时速 400 公里 CR450 动车组研发和高铁基础智商成套手艺量度；

2022 年发布了 CR450 动车组总体手艺条款，开展了 CR450 动车组研制手艺条款参数试验和无数仿真揣摸；

2022 年至 2023 年，辨认在弥蒙、福厦高铁开展了 CR450 动车组新手艺部件换装试验，对要道新手艺和部件性能进行了考据；

2024 年崇拜启动样车分娩，粗俗哄骗智能制造手艺，强化质地管控，确保了 CR450 动车组样车顺利下线。

" CR450 科技立异工程"是国度"十四五"计算细成见关键科研阵势，将研发更安全、更环保、更节能、更智能的回复号新产物。

按照中国高铁定名规定（CR 是 China Railway 的缩写，即中国铁路，此背面的数字则示意速率等第），CR450 是指实验运行时速 450 公里、交易运行时速 400 公里的高速动车组列车。

此前，我国回复号动车组列车巧合速 350 公里、250 公里、160 公里三个等第，名字辨认为 CR400、CR300、CR200。

据上不雅 · 新闻此前报说念，很多东说念主期待将来新列车不错领先在京沪线上进入使用，但业内东说念主士指出，在另一条清楚落地的可能性更大。

CR450 阵势启动后，2021 年 8 月，成渝中线高铁可行性量度推崇于 2021 年 8 月得到批复，这是中国首条预留 400 公里时速条款高速铁路。而京沪高速铁路预备的运营时速是 350 公里，最高时速为 380 公里。

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