快递触角握住延长，让高原住户杀青“网购开脱”；“智”力赋能快递物流，让“当日达”成为试验；货运坚苦，高原好物出藏需求捏续升级……记者日前探询西藏多地，感受雪域高原物流发展新活力。

　　“快递到啦！”上昼10点，一辆邮政车慢慢开进海拔5373米的西藏山南市浪卡子县普玛江塘乡沙空村，村民早已在村委会门口等候多时。送达员米玛旺翻开车门，卸下顺丰、京东、中通等不同快递公司的包裹，拿到快递的村民们眉欢眼笑。

　　“咱们普玛江塘是世界海拔最高的乡。当年寄件、收件皆得我方跑县城，单程就要花两天技能，油费上百元。”村民阿旺群培说，“现鄙人单后，在家门口坐等就好。”

　　西藏东说念主迹罕至、山高路远，“不包邮”是常态。为买通“临了一公里”，2024年，西藏山南改进打造“邮快互助”体系，通过建筑县（区）、乡（镇）、村（社区）三级干事体系，实行“小件少件走公交、大件多件走邮政”的协同配送机制，让快递直达农牧区大众家门口。

　　物流触角握住延长，让越来越多农牧民杀青“网购开脱”。山南市邮政科罚局统计数据剖释，2025年1-6月，山南市邮政行业递送业务量达898.90万件，同比增长11.84%。其中，快递业务量超140万件，同比增长155.45%。

　　2024年8月22日，快递员巴桑在山南市加查县入村送达快递。（受访者供图）

　　智能开垦的施行应用，进一步为当地物流业赋能，擢升物流放手。

　　早晨8点，位于拉萨市经开区的京东智能分拣中心仓库内，自动化开垦、智能机器东说念主与数字科罚系统正协同功课，完成商品的拣选、包装、输送等经由。满载商品的货架仿佛“长了脚”，在系统交流下有序地穿梭在仓库里。

　　“这是咱们自主研发的‘地狼’智能分拣机器东说念主。”京东集团西藏认真东说念主牟少林先容，“以往分拣员需要在仓库内一一取货，现时只需点几下屏幕，‘地狼’就会自动送达对应商品。”

　　据先容，现时该分拣中心共配备了70台“地狼”，举座职责放手较东说念主工擢升了3倍。

　　跟着智能化开垦的普通哄骗和功课放手的捏续擢升，订单处理周期握住裁减，多种常用商品在拉萨、山南等城市主城区杀青了“当日达”。

　　2024年9月4日，拉萨市经开区京东智能分拣中心的“地狼”正在进行商品分拣。（受访者供图）

　　在西藏，不仅“寄进来”的速率更快了，“寄出去”的通说念也更流畅。

　　中午时辰，在拉萨贡嘎国外机场的跑说念上，一架载着西藏山南市农特产物的顺丰全货机稳妥升起，预备地是湖北省鄂州花湖国外机场。航班抵达后，货品将通过陆运或“窜改”，快速分派至世界各地。这条“空中金桥”每周一固定升起，单程可提供超30吨航空运力。

　　如今，西藏特点产物通过线上线下热销，物流需求握住加多，航空货运不仅“运得快”，更“运得多”。

　　2025年7月10日，职责主说念主员正在往飞机里运送西藏山南市农特产物。新华社记者 蒋梦辰 摄

　　除航空通说念外，跨境陆路物流相似捏续优化。本年以来，西藏自治区全力打造“南亚班列”公铁联运物流格式，整合公路、铁路资源，杀青高效联动。上半年，自义乌、郑州等地共开行“南亚班列”5列，货品总值1.24亿元。

　　从“送获得”到“送得快”开yun体育网，一条条物流通说念，把高原好物送出去，也把机遇引进来。（记者蒋梦辰、丁增尼达）