所有车圈似乎没东谈主敢和小米的发布会“撞车”，因为小米的流量简直惊东谈主。不外，其实车圈也有头铁的实力派品牌云开体育，比如传统车企巨头奇瑞就采纳和小米YU7合并天发布新车——风浪A9L，需要强调的是，奇瑞风浪A9L办的是预售发布会。

奇瑞风浪A9L是一款定位C级豪华轿车的车型，官方给出了一个颠倒有忠诚的预售价区间：15.99-22.99万元。放在昔时，这个价钱也就买个速腾这种A+级轿车，然则当今照旧能买到C级轿车了，确切得感谢中国汽车的崛起，让更多东谈主偶然享受到汽车生存。

再聊回奇瑞风浪A9L，其长宽高辨别为5018/1965/1500mm，轴距达到了3000mm，官方称全系车型实测纯电续航260km，并将在7月上旬上市前挑战2500km的详尽续航。是的，奇瑞风浪A9L是一款插混轿车，搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统，30%-80%充电仅需14.5分钟，性能版搭载雪豹四驱，可爆发出470kW总功率与854Nm总扭矩，零百加快踏进4秒级阵营，极速冲破210km/h。

除了能源，底盘亦然奇瑞风浪A9L的一大亮点。其结构为前双叉臂后五连杆，和大几十万的驰骋、良马一样，互助AI磁悬浮数字底盘2.0每秒上千次扫描路况，不错针对路面情况自动调整软硬，结束麋鹿测试81.9km/h、湿滑路面打滑裁减60%的优秀性能。另外，这款车型还配备了六活塞全铝卡钳，从100km/h制动到0km/h的距离只消34.1m，比好意思超跑。

奇瑞在发布会上屡次强调，风浪A9L是“真C级”，这么宣传的信心主要来自多项豪华树立与标配的加握。率先是后排配备双行政沙发、全车电动座椅疗养、8点推拿、-18℃到55℃的大容量雪柜、秘密玻璃、23扬声器音响系统等，构建起了颠倒酣畅的车内空间。同期座椅罗致10层酣畅性结构，互助底盘对路况的自动疗养，偶然结束“如履平川”的乘坐体验。

动作一款新能源车型，智能化虽然是必修课。奇瑞风浪A9L配备了8295车机芯片，畅通度上莫得问题，互助AI大模子语音助手，赈济贯穿40提醒/分钟，此外还配备了Lion Link手机投屏功能，后排还赈济PD60W快充。

援助驾驶分为猎鹰500和700两个版块，其中猎鹰700涵盖了激光雷达在内的27个传感器，HDR成像无惧逆光雨雾，赈济300+停车场景和手机费事OTA升级。这套系统更强的是主动安全，AEB最高赈济130km/h刹停静止车辆，135km/h高速肃清系统（AES）可迫切转向避险，此外还有碰撞后二次制动、落水逃生车窗等安全树立，不错说琢磨的颠倒全面。

被迫安全方面更毋庸说，用料厚谈一直是奇瑞的品牌秉性。风浪A9L整车88%高强度钢隐敝，其中23%为热成型钢，6处乘员舱要津部位罗致2GPa核潜艇级钢材，全系标配9个安全气囊。电板包配备41层抵制，包含10层1300MPa底部装甲与16层绝缘保护，可结束“0自燃、2ms断高压”。

写在临了：从全体的家具力来看，奇瑞风浪A9L不错说是与众不同，不外同级别的竞争敌手也绝非粉碎之辈，像祥瑞星河星耀8，5月销量达到了10187辆，比亚迪汉DM5月销量达到了5996辆。不外奇瑞风浪A9L在纯电续航里程、车内空间、底盘教育等方面有彰着的上风，上市后有很大契机得到罕见。15.99万元起的预售价背后，彰显了风浪A9L走量的决心。奇瑞这家老牌自主品牌车企，正在用好家具+廉价钱的情状加快电动化转型。

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